V-Locker folgt keinem Trend, sondern den Anforderungen an eine zukunftsorientierte Mobilität im urbanen Raum. E-Bikes verändern die Dynamik, denn die Reichweite eines Velopendlers wächst von 3 km auf bis zu 20 km. In urbanen Zonen erweitern sich somit die Einzugsgebiete um Verkehrsknotenpunkte wie Stadtzentren um bis zu Faktor 45 – oder in Flächen ausgedrückt von […]
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Mit V-Locker wird der Veloabstellplatz nicht zum Selbstbedienungsladen. Bahnhöfe, Universitäten, öffentliche Plätze und grosse Wohnsiedlungen sind für Velodiebe ein gefundenes Fressen. Mit sportlichen Mountainbikes, unauffälligen Weggefährten, liebevoll restaurierten Retrofahrrädern und modernen E-Bikes ist für jeden Geschmack etwas dabei. Frei nach dem Motto „sharing is caring“ werden Velos mal eben kurzerhand ausgeborgt, um damit den nächtlichen […]
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Der V-Locker Fahrradparkturm am Bahnhof Münchenbuchsee startet aktuell mit einer Gruppe von Testnutzern den Pilotbetrieb der SBB und der V-Locker AG. Das Ziel: Den Pendlern der Region mit Velo oder E-Bike die Möglichkeit zu bieten, das Rad für den täglichen Weg zum Bahnhof zu nutzen und auf den ÖV umzusteigen. Insbesondere auch Autofahrer (Park+Ride Nutzer) […]
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